Pourquoi installer le Variateur J.Costa TMax 560 sur votre machine ?

Opter pour le Variateur J.Costa TMax 560, c’est faire l’expérience d’une technologie de transmission exclusive radicalement différente des variateurs traditionnels à galets. Grâce à son système breveté de masses coulissantes en uréthane, il permet une montée en régime beaucoup plus linéaire, éliminant le temps de latence au démarrage et lors des reprises à mi-régime.

Ce modèle intègre un système innovant de pression/dépression au niveau de la cloche. Ce dispositif optimise le flux d’air interne pour garantir un temps de réaction ultra-rapide de l’accélérateur. En combinant un alliage d’aluminium usiné CNC de qualité aéronautique et un axe en acier traité, J.Costa réduit considérablement le poids de l’équipage mobile. Cet aérodynamisme interne optimisé se traduit par une transmission de puissance brute et immédiate à la roue arrière.

Une endurance thermique inégalée et une longévité accrue

L’une des plus grandes innovations de ce kit réside dans son dissipateur thermique grandement amélioré. En maintenant des températures de fonctionnement plus basses au cœur du carter de transmission, le Variateur J.Costa TMax 560 préserve la courroie de transmission et les masses d’usure d’une dégradation précoce. Vous profitez ainsi de performances maximales constantes, même lors de trajets urbains intensifs ou de sessions sportives prolongées par forte chaleur.

Caractéristiques techniques du kit variateur complet

• Technologie exclusive : Système de masses à déplacement transversal (pression/dépression).
• Matériaux premium : Corps en aluminium aéronautique, bague centrale en acier fritté, cloche en uréthane haute résistance.
• Refroidissement passif : Dissipateur thermique optimisé pour réduire la température de fonctionnement.
• Contenu du kit : Variateur complet, cloche, axe de variateur, et jeu de masses J.Costa calibrées.

Véhicules compatibles

Ce kit de transmission haute performance a été spécifiquement développé pour les motorisations 560cc de chez Yamaha :

⚠️ Note de prudence importante : Bien que ce variateur soit conçu en remplacement direct (Plug & Play) pour les modèles Phase 4 et Phase 5 répertoriés ci-dessus, nous vous recommandons de faire effectuer le montage par un technicien qualifié. Veillez à respecter scrupuleusement les couples de serrage d’origine du constructeur lors de l’installation.