Cet ensemble combinant le support de cadre et la poignée de maintien est indispensable pour la sécurité du passager et la manipulation de la moto à l’arrêt. Pièce d’origine constructeur, elle garantit une résistance mécanique bien supérieure aux accessoires adaptables. Note esthétique : La peinture présente des signes d’usure marqués (éclats, rayures ou ternissement), mais la structure en alliage est saine, sans déformation ni fissure. C’est l’opportunité parfaite pour un motard souhaitant une pièce fonctionnelle à petit prix ou une base solide pour une remise en peinture personnalisée.

Fiche Technique

• Marque : Kymco (Origine)
• État : Occasion – État de peinture moyen. Présence de rayures et d’usure de surface. Structure et filetages de fixation en parfait état.
• Points de contrôle atelier : – Test de symétrie (absence de torsion).
  • Vérification de l’intégrité des points d’ancrage.
  • Contrôle des filetages.
  • Nettoyage et dégraissage.

Compatibilités constatées

Cet élément de carrosserie et châssis est compatible avec :

• Kymco 125 Striker : 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

Le conseil du mécano

Puisque l’état de la peinture est moyen, profitez-en pour lui redonner un coup d’éclat ! Un léger ponçage au grain fin suivi d’une application de peinture en bombe « Noir Satiné » redonnera un aspect neuf à votre arrière de selle pour quelques euros seulement. Lors du remontage, nous vous suggérons de vérifier l’état des vis de fixation et de les monter avec une pointe de graisse pour faciliter tout démontage ultérieur.