Pourquoi choisir le pneu Michelin Power Slick 2 ?
Technologie Bi-Gomme : 2CT (Avant) et 2CT+ (Arrière)
Le Power Slick 2 utilise une répartition de gomme stratégique pour maximiser les performances :
• MICHELIN 2CT (Avant) : Optimise la maniabilité et le grip directionnel pour des entrées en courbe précises.
• MICHELIN 2CT+ (Arrière) : La gomme dure du centre s’étend sous la gomme tendre des épaules pour rigidifier la carcasse. Cela évite les mouvements parasites lors des fortes réaccélérations sur l’angle, offrant une stabilité impériale.
Performance immédiate : Réchauffement ultra-rapide
Grâce à un composant synthétique spécifique, ce pneu monte en température en un temps record :
• Prêt à l’attaque : Atteint sa fenêtre de fonctionnement optimale très rapidement.
• Flexibilité : Bien que les couvertures chauffantes soient recommandées pour une performance de compétition, elles ne sont pas obligatoires pour profiter du grip dès le début de votre session.
Technologie Carbon Black : Constance et Grip
L’utilisation de noir de carbone dans la bande de roulement permet de maintenir un niveau de performance élevé :
• Grip mécanique : Une adhérence chimique supérieure sur le bitume sec des circuits.
• Régularité : Des performances qui ne s’effondrent pas, que ce soit sur un tour chrono ou sur de longs relais (Track Day).
Caractéristiques techniques
• Usage : 100% Circuit (Non homologué route)
• Technologies : 2CT (Avant), 2CT+ (Arrière), Carbon Black, Aramid Shield
• Structure : Radial King pour une résistance maximale aux contraintes
• Finition : Premium Touch (Effet velours sur les flancs pour un look racing)