Noix d’embrayage Honda CRF 250 (22120K95AA0) – Pièce d’Origine Honda
Noix d’embrayage Honda CRF 250 (22120K95AA0) – Pièce d’Origine Honda
128.00€
Restaurez le passage de vos vitesses et la nervosité de votre moteur avec la noix d’embrayage Honda CRF 250 certifiée origine constructeur OEM (22120K95AA0). Conçue pour résister aux contraintes extrêmes du motocross et du cross-country, cette pièce garantit un guidage parfait des disques, un glissement minimal et une durabilité à toute épreuve sur vos modèles Honda CRF 250R et CRF 250RX.
Fiche Technique, Description, État et Compatibilité
L’embrayage d’une moto tout-terrain est constamment sollicité lors des départs explosifs, des relances en sortie de virage et des franchissements exigeants. Si vous constatez des broutements, un patinage anormal ou des difficultés à passer les rapports, votre centrage ou noix d’embrayage Honda CRF 250 est probablement marqué ou usé. Remplacer cette pièce clé par un composant d’origine Honda est essentiel pour préserver la précision et la puissance globale de votre transmission.
Pourquoi choisir la noix d’embrayage Honda CRF 250 d’origine ?
La noix d’embrayage Honda CRF 250 (référence constructeur 22120-K95-AA0 ou 22120K95AA0) est fabriquée selon les standards de qualité stricts du constructeur japonais. Contrairement aux pièces adaptables bas de gamme qui risquent de s’éroder prématurément sous l’effet des frictions répétées des disques garni et lisses, la pièce OEM bénéficie d’un traitement thermique haut de gamme et d’un usinage alu haute précision.
Ce niveau de finition prévient la formation d’encoches sur les cannelures, assurant une coulisse fluide des disques et une réponse directe au levier. En optant pour la pièce constructeur d’origine, vous protégez également les autres éléments de la transmission, comme le plateau de pression et la cloche d’embrayage.
Caractéristiques et Bénéfices Techniques
- Précision OEM sur-mesure : Ajustement parfait au millimètre près sur l’arbre primaire de boite de vitesses.
- Alliage haute résistance : Matériau conçu pour dissiper efficacement la chaleur et supporter les fortes montées en température.
- Plaisir de pilotage restauré : Assure un engagement progressif, sans à-coups, idéal pour exploiter tout le potentiel de votre moteur 4-temps.
- Installation simplifiée : Se monte en lieu et place de la pièce usagée sans aucune modification nécessaire.
Pour réussir le remplacement complet de votre embrayage, pensez à contrôler l’état de vos ressorts et de vos disques de friction.
[Lien externe : Consulter le manuel d’atelier d’origine Honda pour les couples de serrage recommandés]
Fiche Technique
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Désignation pièce | Centrage d’embrayage / Noix d’embrayage |
| Marque | Honda (Pièce d’origine OEM) |
| Référence constructeur (OEM) | 22120-K95-AA0 / 22120K95AA0 |
| Matériau | Aluminium forgé haute résistance |
| État | Produit neuf d’origine |
| Usage | Compétition Motocross / Enduro |
Véhicules Compatibles
Cette pièce d’origine monte sur les modèles de la gamme tout-terrain Honda suivants :
| Marque | Modèle | Années de fabrication | Cylindrée / Version |
|---|---|---|---|
| Honda | CRF 250 R | 2022 – 2026 | 250 cc (Motocross) |
| Honda | CRF 250 RX | 2022 – 2026 | 250 cc (Enduro / Cross-country) |
⚠️ Note de prudence : Avant d’effectuer votre achat, nous vous conseillons vivement de vérifier la référence gravée sur votre pièce d’origine ou de contrôler l’année exacte de votre véhicule à l’aide de votre numéro de série (VIN). En cas de doute, notre équipe technique est à votre disposition pour vérifier la compatibilité.
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