Offrez une seconde jeunesse à votre moto avec ce moteur d’origine Suzuki 1250 cm³, reconnu pour son couple généreux et sa grande fiabilité routière. Contrôlé et démarré sur banc avant le démontage du véhicule, ce composant est la solution idéale pour remplacer une mécanique défaillante tout en maîtrisant votre budget. La pièce est livrée équipée de son démarreur et de son alternateur d’origine (fournie vidangée, sans huile moteur).

Fiche Technique :

• Marque : Suzuki (Pièce d’origine)
• Kilométrage : 51 990 km
• État précis : Bon état mécanique global, testé et fonctionnel. Présence de marques de frottement et râpures visibles suite à une chute sur le carter d’embrayage/alternateur (Voir photo) ainsi que sur le carter inférieur (Voir photo). Aucune fissure ni fuite de liquide constatée.
• Équipements inclus : Démarreur d’origine, alternateur d’origine (vendu sans huile).
• Points de contrôle effectués en atelier : Démarrage du moteur et montée en température avant démontage, contrôle des compressions, vérification de l’absence de fumées anormales ou de bruits métalliques suspectés, inspection visuelle des carters et des filetages.

Compatibilités constatées :

• Suzuki GSX-F 1250 / GSX 1250 FA : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
• Suzuki GSF 1250 Bandit N / S : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Le conseil du mécano : Avant la remise en route, réalisez impérativement la vidange complète en réinjectant une huile adaptée comme l’Huile moteur Moto route Ipone R4000rs 10W40 4+1 litre offert – Flament Moto et en remplaçant le Filtre à huile HIFLOFILTRO HF138 – Flament Moto ainsi que le joint de bouchon de vidange. Nous vous conseillons également de remplacer le jeu de bougies avec la Bougie NGK CR8E – Flament Moto et de renouveler le liquide de refroidissement. Si l’aspect esthétique du carter frotté vous gêne, vous pouvez le remplacer facilement en réutilisant un joint de carter neuf.