La bougie NGK BR9HS s’impose comme un équipement de choix pour optimiser les performances des moteurs 2T exigeant un filetage court. Développée par le leader mondial de la technologie d’allumage, cette bougie associe un haut niveau de résistance thermique à une étincelle d’une régularité absolue. C’est l’élément clé pour assurer la combustion complète et propre de votre mélange air-huile-carburant, évitant ainsi l’encrassement prématuré et les ratés d’allumage.

Pourquoi choisir la bougie NGK BR9HS pour votre véhicule ?

L’efficacité d’un moteur 2 temps repose grandement sur la qualité de son étincelle. En installant la bougie NGK BR9HS, vous dotez votre motorisation d’un composant fiable, capable d’endurer les régimes élevés et les températures extrêmes. Son indice thermique de 9 (indice froid) est spécialement calibré pour dissiper rapidement la chaleur lors d’une utilisation soutenue ou sur des configurations moteur préparées et kité.

Son âme en cuivre massif assure une excellente conductivité électrique et thermique, tandis que l’isolant céramique en alumine pure offre une haute résistance mécanique et prévient tout risque de fuite de tension.

Une conception résistive antiparasite intégrée

La présence de la lettre « R » dans la référence de la bougie NGK BR9HS confirme l’intégration d’une résistance en céramique de 5 kΩ. Ce dispositif antiparasite est indispensable sur les véhicules modernes ou équipés d’électronique sensible. Il permet d’absorber les parasites électromagnétiques susceptibles de perturber le fonctionnement du compte-tours digital, des modules d’allumage CDI ou des instruments de bord.

Fiche technique et caractéristiques de la bougie NGK BR9HS

• Marque : NGK
• Référence constructeur : BR9HS / Stock No. 4522
• Type de culot : Court (12,7 mm / 1/2″)
• Diamètre du filetage : M14 x 1,25 mm
• Taille de la clé à bougie : 20,8 mm (13/16″)
• Électrode centrale : Cuivre à alliage de nickel
• Écartement de l’électrode : 0,7 mm
• Résistance intégrée : Oui (5 kΩ)
• Indice thermique : 9 (Indice froid / haut rendement)

Conseils de montage et d’entretien

Afin de préserver le filetage de votre culasse en aluminium et de maximiser la durée de vie de votre bougie NGK BR9HS, appliquez les recommandations suivantes lors de l’installation :

1. Nettoyez soigneusement le puit de bougie pour éviter toute intrusion de corps étrangers dans le cylindre.
2. Amorcez le vissage de la bougie à la main sur quelques tours jusqu’au contact avec le joint.
3. Appliquez le serrage final avec une clé dynamométrique (couple préconisé : 25 à 30 Nm).
4. Inspectez régulièrement la couleur de l’électrode (une teinte marron chocolat indique une carburation bien réglée).

Véhicules Compatibles

La bougie NGK BR9HS est compatible avec de nombreuses motorisations 2T exigeant un culot court (12,7 mm).

⚠️ Note de prudence : Avant de passer commande, vérifiez la longueur du culot (court ou long) ainsi que l’indice thermique recommandé sur le manuel constructeur ou sur la pièce démontée. L’utilisation d’une longueur de culot inadaptée peut provoquer un choc entre le piston et l’électrode ou endommager gravement le filetage de culasse.