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Repose / Cale pied arrière droit Kymco 125 Striker 1999 – 2005

Repose / Cale pied arrière droit Kymco 125 Striker 1999 – 2005

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Description du véhicule source

  • Modèle : Kymco 125 Striker
  • Année : 1999 (Immatriculé en 07/1999)
  • Kilométrage : 24838 km
  • État : Véhicule non accidenté. Testé en atelier à Carpentras. La partie cycle et le circuit électrique sont validés (OK). Note technique : Lors de l’essai routier, un jeu important aux roulements de boîte de vitesse et une perte de puissance ont été diagnostiqués.
  • Identification : Code couleur N/A | Code modèle DA25AA / DA25AB | Type RFBAF25ABX
  • Compatibilité : Modèles de 1999 à 2005.

L’engagement Flament Moto (Carpentras) Pièce d’occasion sélectionnée et vérifiée par notre équipe de Carpentras. La traçabilité de ce véhicule garantit une pièce fiable pour votre remise en état. Expédition rapide ou retrait direct au comptoir de FLAMENT MOTO dans le Vaucluse.

Fiche Technique, Description, État et Compatibilité

Le cale-pied arrière est un élément de sécurité indispensable pour le maintien du passager et l’équilibre général de la machine en duo. En choisissant cette pièce d’occasion, vous profitez d’une installation simplifiée sans modification sur le support de cadre, tout en faisant un geste pour l’environnement.

Fiche Technique

  • Marque : Kymco (Origine)
  • État : Occasion – Bon état de fonctionnement. Le mécanisme d’articulation (repliable) est fluide. Le caoutchouc de revêtement présente une usure normale mais reste parfaitement antidérapant.
  • Points de contrôle atelier : – Vérification de l’alignement du support (pas de torsion).
    • Contrôle de l’axe et du ressort de rappel.
    • Nettoyage et lubrification du pivot.

Compatibilités constatées

Ce repose-pied passager droit est compatible avec les modèles :

  • Kymco 125 Striker : 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

Le conseil du mécano

Lors du montage, nous vous conseillons de nettoyer soigneusement l’axe de fixation avant de l’insérer. L’application d’une noisette de graisse graphitée sur l’axe permettra au cale-pied de se replier et se déplier sans effort, tout en prévenant l’apparition de rouille due aux projections d’eau. Vérifiez également que le clip de sécurité (goupille) est bien verrouillé après installation.

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