Pourquoi choisir le pneu Michelin Power GP 2 ?

Technologie MICHELIN 2CT+ : Maîtrise et Stabilité

Le pneu Michelin Power GP 2 utilise la technologie 2CT+ à l’arrière pour répondre aux contraintes des motos de forte puissance :

Structure renforcée : La gomme dure du centre se prolonge sous la gomme tendre des épaules. Cela rigidifie la carcasse lors des prises d’angle massives.

Précision en sortie de courbe : Cette architecture empêche le pneu de se « tordre » lors des réaccélérations brutales, assurant une trajectoire nette et une motricité optimale.

Agilité à l’avant : La technologie 2CT à l’avant facilite les mises sur l’angle rapides et précises.

Composés Carbon Black & Silice : Le duo gagnant

Pour offrir une polyvalence maximale, Michelin combine deux types de mélanges :

Carbon Black (Épaules) : Pour un grip « mécanique » extrême sur sol sec, similaire aux pneus de compétition.

Silice (Bande centrale) : Pour garantir une mise en température rapide et une sécurité accrue sur les portions de route humides.

Expertise MotoGP™ pour la route

Bénéficiant de l’architecture Radial XEVO et de la ceinture Aramid Shield, le Power GP 2 reste stable à très haute vitesse. Il a été élu « Test Winner » par le magazine Motorrad, confirmant sa supériorité en termes de maniabilité et de feeling par rapport à ses concurrents.

Caractéristiques techniques

Usage : 50% Route / 50% Piste

Technologies : 2CT+ (Arrière), Carbon Black, Aramid Shield, Radial XEVO

Performance : Homologué route, option couvertures chauffantes pour le circuit

Design : Finition Premium Touch (aspect velours sur les flancs)

Homologation : Première monte sur KTM 1390 Super Duke R