Durite de refroidissement Honda 600 Hornet S 1998 – 2002

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Description du véhicule source

Pièce issue d’une Honda CB 600 S Hornet (Version Carénée)

Année : 2002
Kilométrage : 29 021 km (Certifié)
État général : Moto non accidentée, ayant fait l’objet d’un contrôle complet avant démontage.
Tests effectués : Moteur tournant, organes mécaniques et circuit électrique validés par notre atelier.
Coloris : Bleu (Code PB324)
Type Mines / Code Modèle : ZDCPC36E02F / CB600F22

Fiche Technique, Description, État et Compatibilité

Fiche Technique :

Marque : Honda (Origine)

État : Bon état de conservation. Le caoutchouc est resté souple, sans craquelures internes ni hernies visibles. Traces de serrage de collier superficielles n’altérant pas l’étanchéité.

Points de contrôle en atelier : * Test de souplesse du caoutchouc.

Inspection visuelle de l’intérieur du conduit (absence de dépôts calcaires majeurs).

Vérification de l’intégrité des portées de fixation.

Compatibilités constatées :
Cette durite convient parfaitement aux modèles Hornet 600 suivants :

Honda CB 600 F Hornet : 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

Honda CB 600 S Hornet (S) : 2000, 2001, 2002.

Le conseil du mécano :
Pour un remontage parfait, nous vous conseillons de nettoyer les sorties de pompe à eau et de radiateur avant l’emmanchement. Utilisez impérativement un liquide de refroidissement de qualité comme le Ipone Radiator Liquid pour protéger votre circuit contre la corrosion. Pensez également à vérifier l’état de vos colliers de serrage, un remplacement par des modèles neufs est souvent une sage précaution.

Liquide de refroidissement